据奥迪中国官方日前公布的销量数据表明，9月奥迪向全球市场交付给汽车大约139,150辆，同比上升大约22%，但在华销量步入大爆发，奥迪9月在华交付给量减至65,767辆，同比大幅提高12.5%，已占到全球总销量的47%。奢华品牌倚赖中国市场的现象更为突显，9月以德国为代表的欧洲市场经常出现了较大幅的下降，中国市场双位数下跌。
单6.5万辆的销量成绩，也导致当月中国市场占有奥迪全球总销量的47.2%，基本近半的新车销量都被中国消费者买走了。9月份奥迪在中国构建销量65,767辆，前9月总计超过483,001辆，预计可突破60万辆。当月细分车型，奥迪A4L增幅超过41.7％至17,199辆；奥迪A8销量为1,426辆快速增长66.4％；A6L单月销量也突破了万辆。
从销量结构看，奥迪单月市场展现出最差的车型是A4L，其快速增长41.7%至17,199辆，1-9月份总计销量堪称超强11万辆，多达飞驰C级和宝马3系；A6L单月销量也突破了万辆大关。SUV车型方面，Q3、Q5家族（Q5+Q5L）以及Q7构成的SUV阵营今年总计销量超过162,329辆，占到品牌总销量三分之一多。值得一提的是，作为在华SUV产品组合的新成员，全新奥迪Q2L将于10月13日月上市销售，9月底已交付给经销商。
而刚于巴黎车展全球亮相的奥迪Q3也将于年底月上市，第四季度奥迪还将发售改款A4L，更进一步强化产品力。预计随着新产品的相继投入，奥迪在华销量或将获得之后快速增长。
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